永泰天门山玻璃栈道骨架已建成，国庆前有望对外开放。
在永泰天门山景区里，有一群来自河南平顶山的“蜘蛛侠”们。他们工作时，腰间绑着绳子，身前紧贴着凹凸不平的峭壁，身后没有护栏，而是落差约188米的悬崖谷底。
就是这些栈道工人，站在半空中凸出的几块木板上，徒手修凿出了属于福州市景区的首条高空玻璃栈道。
今年国庆前，这条总长110米的玻璃栈道预计将对外开放。据栈道施工队的队长贾红阳介绍，届时，透过全钢化的玻璃，游客们能更好地欣赏脚下的美景，还能享受“空中透明漫步”的惊心与快感。
工人顶着烈日运送材料。
扛上百斤货料
爬山凿石修栈道
10日上午，记者初见贾红阳，他精瘦的身材，黝黑的皮肤，操着一口浓重的河南口音，言行中不时透出一股干练劲儿。去年8月起，他带着40多个工人，在位于天门山景区入口处不远的南北两座高山间，开始了玻璃栈道的修凿工作。
自山脚出发前往玻璃栈道的施工点，还要爬1000多层的水泥台阶。在烈日的炙烤下，记者一行人花了半个多小时抵达目的地，就已经汗流浃背，气喘吁吁。
“做我们这行的，足够好的体力是最基本的条件。”贾红阳说，地面作业可以使用大型机械，但在悬崖峭壁上修栈道，就全部靠人力。修栈道需要的大部分材料，诸如木板、石料、钢筋等，都要靠工人们一样样地扛到目的地。
工人们每天的作业时间是清晨5点半到下午6点半。在这期间，大部分工人都得肩扛上百斤的货料或者机械，多次往返。
“没有石梯的地方，工人们只能沿着湿滑陡峭的岩石，手脚并用着往上爬。”
天门山上在建的玻璃栈道最大落差188米。
离地近200米高空
专注打眼和搭架
如今，玻璃栈道只差镶嵌上玻璃等几道工序便能彻底完工。记者在现场看到，玻璃栈道的钢架仅用几块简易的木板上搭着，从脚边木板的空隙处往下望去，瞬间就让人感觉双脚发软。
贾红阳告诉记者，一条栈道施工，要经过搭架—打梁口—钢筋—锚固—制模板—布面筋—浇铸混凝土—拆模—护栏—钢管焊接—上水泥等10多个工序。这其中，打眼工和搭架工是栈道工种中危险系数最高的。
修建栈道之前，要先做好勘探工作。探路的工人在腰间绑上安全绳，从山顶悬空至峭壁上选点打眼，以便顺着崖壁走势，把最基本的钢管骨架搭好，在骨架上铺木板，形成简易的施工平台。在这之后，才能开始玻璃栈道的修凿工作。
“除了要克服脚底下的胆战心惊外，工人们还要手举着100多斤重的空气钻，站在仅1米宽的钢管架上打孔。”贾红阳说，每个孔深约2.5米，5个工人一天仅能打8个孔。
在打孔期间，工人们的背后没有护栏，下方是落差约188米的谷底水库，因此他们都要格外小心。记得有一次在焊钢构时，电焊火花不小心烧着石壁上的干草丛，所幸灭火及时，但仍惊得大家出了一身冷汗。
工人在高空搭施工便道。
天门山玻璃栈道
省内落差最大
“到9月15日，我们就能在这处栈道铺装玻璃，国庆节之前估计就能开放了。”永泰天门山生态农业旅游开发有限公司的执行总经理吕勇兴奋地说。
吕勇说，在此前的选点中，他们经过多处考察和筛选，在综合险要系数、落差和刺激度等因素之后，才确定建在此处。玻璃栈道全长约110米，桥宽1.5米。落差188米，是目前省内在建的玻璃栈道中落差最大的。
距离该玻璃栈道下方落差约30多米的地方，他们同时建了一条跨山的玻璃悬索桥。该玻璃桥长180米、宽3米，桥面距谷底约108米，最大净承载重量达45吨。玻璃栈道采用全钢化玻璃，每平方米承载重量将近800公斤，安全系数比较大。
“晴天时，蓝天和白云的倒影将会铺满了整条栈道。云雾缭绕时，玻璃栈道则在雾中若隐若现。天门山主景区的美景将会如数尽收眼底。”吕勇说，作为福州市景区首条高空玻璃栈道，他们有信心将会吸引诸多的游客到此感受刺激与挑战。（记者 张维璟 赵莹 陈木易/文 杨勇/摄）
玻璃悬索桥在建的桥墩。
工人在陡峭上坡上运送材料。
来源：印象永泰，文末有原文链接。（福州晚报、福州新闻网综合整理）